Вот тут этот долбоеб едет 90 под знаком 50 и имеет наглость при этом препираться с на редкость нормальным гаишником. Позорище.

2th: Долбоеб и быдло.

2th: А как ты определил, что этот гаишник нормальный? Из видео понятно, что у него, в отличие от предыдущего, хватает мозгов не выставлять себя идиотом перед камерой. Совершенно неизвестно как бы он себя без камеры вел.

2th: Гаишник совершенно обаятельный — видимо вследствие того, что он поддамши, судя по внешним признакам.

Единственное, что мне в нем не нравится — это то, что он совершенно быдлянским образом оспаривает нарушения, которые он на самом деле совершал. О какой "необъятной совести" может идти речь, я не понимаю.

beevee: Что значит "совершенно быдляцким образом"?

Dikiy_Dick: значит, он ведет себя одинаково независимо от того, как ведет себя инспектор и от того, нарушил он что–нибудь или нет. То есть эта манера поведения — это не искреннее возмущение произволом милиции или не попытка спугнуть инспектора–вымогателя. Нет, это просто такая манера себя вести. Совершенно, на мой вкус, быдляцкая.

beevee: А что в твоем понимании "произвол милиции"?
Вот например едет потом машин, все едут 90 (включая тех же ментов, которые в первую очередь соблюдать должны и пример подавать) вместо положенных 60. А мент спокойно на это смотрит пока не появляется "денежная" машинка. ее останавливает и начинает трясти. Это, по–твоему, не произвол? Этом нельзя возмутиться?
А менты, которые в темном месте на шоссе с радаром прячутся, вместо профилактики нарушений — это не произвол? Когда человек, вместо своих прямых обязанностей пользуется служебным положением в корыстных целях.
Кстати, делает он все по закону. Если нельзя составлять протокол без доказательств, то он в праве спросить "А где доказательства?". Что он, собственно, и делает.

Dikiy_Dick: то есть когда останавливают не всех нарушителей, а только некоторых — это произвол. А когда нарушители, которых останавливают, и которые на самом деле нарушили закон, отмазываются от наказания — это не произвол, это нормально? Пример для подражания?

Профилактика нарушений — это разрешить всем ехать, превышая скорость, и никого не останавливать вообще?

Я предполагаю, что если ты насрешь в подъезде, но ни у кого не окажется доказательств, что это именно твое говно — ты будешь просто осчастливлен этим фактом. Это же весьма культурно и совсем не по–быдляцки.

У тебя мозги набекрень, чувак.

beevee: "Профилактика нарушений — это разрешить всем ехать, превышая скорость, и никого не останавливать вообще?"
Даже объяснять тебе не хочется ничего после этого. Если для тебя превышение на 30 и превышение на 230 — одно и то же, в таком случае и убийство, и хулиганство — равнозначно опасные преступления.

2th: да, меня остановили на набережной, глубокой ночью, где с одной стороны стена Кремля,с другой — река. Да и ехал я со скоростью потока (хоть и небольшого).

2all (мск): на ТТК разрешили недавно 80. То есть, повысилась безопасность в стране? Или культура вождения? Или стало плевать на пешеходов? Или всё–таки гаишники не смогли проплатить и победил здравый смысл? А если я за день до этого ехал 80? То есть, до принятия закона было опасно, а после — нет?

beevee: Кто там отмазывается от наказания? Он говорит "я с вами в машину не пойду" (читай "идите в жопу, денег не дам"), после чего мент должен составить протокол, который можно обжаловать, не нарушая при этом никаких законов, но мент не выписывает. Его замысел провалился, а работать он не хочет. Вот тебе и произвол — что хочу, то и делаю.
Менты вообще решения о штрафах не принимают. Их обязанность зафиксировать нарушение. Так почему же они не фиксируют?

Dikiy_Dick: он говорит "я с вами в машину не пойду" (читай "я собираюсь выебать тебе все мозги целиком в ближайшие 30 минут, а потом все равно оспорить протокол из–за какой–нибудь закорючки, потому что это единственное, чему меня научили в юракадемии; а в течение этого получаса ты мог бы останавливать других нарушителей, у которых на самом деле есть яйца, чтобы признать свою вину и заплатить штраф").

beevee:
это ты сам додумал, парень…
Написал beevee

Dikiy_Dick: это был сарказм (читай "ХУЙ ПИЗДА АНАРХИЯ ПИРОЖКИ ПО 3.50"). Ты сам–то понял, что твое "читай" настолько же выдуманное больным мозгом, насколько и мое? :))

Впрочем, можешь продолжать общаться сам с собой, я время сэкономлю.

beevee: Если из всей электрички, переходившей пути не по виадуку, оштрафовали единственного меня — да, произвол.

beevee: общаясь с гайцами, пришел к выводу, что лучше говорить с ними на им понятном языке. Речь и идет о том, что большинство гайцов не знают правил, не знают своих прав и прав водителей. А не зная, естественно нарушают их. С точки зрения соблюдения законов, нарушение сотрудником ДПС правил и нормативом будет в суде автоматом оправдывать нарушителя. Этим он и пользуется. Именно на этом и строятся все защиты адвокатов. Абсурдность системы дошла до логического конца — ибо иного способа научить гайцев заниматься ОРГАНИЗАЦИЕЙ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, а не поборами, видимо нет.

beevee: если бы вы слушали внимательно, что говорит водитель, вместо того, чтобы _додумывать_ то, что вам кажется более "адекватным", вы бы обратили внимание, что:

а) водитель ни одним словом не осопорил нарушение
б) водитель ни разу не отказался оплачивать штраф
в) в ролике нет никаких доказательств (кроме слов заинетересованного в нарушении гайца), что нарушение было.

вот, почитайте на досуге Учебник логики, Челпанов Г. И.

Dr_Snaut: я говорил не о том ролике, который в посте приведен, а о других роликах того же деятеля. Вы их легко сможете на ютубе обнаружить. В частности, там есть замечательный образец под названием вроде "вежливый инспектор", где инспектор ГИБДД именно _вежливый_, а сам автор ролика в открытую говорит "ну и что, 120 км/ч, здесь все 120 едут!" и что–то вроде "на снимке с прибора измерения скорости не видно мое лицо — значит, это не я".

По факту, я вижу:
а) водитель сам на камеру признается, что нарушал правила
б) водитель немедленно начинает искать лазейки в законодательстве, чтобы уйти от ответственности за правонарушение, которое он сам признает

Или, может, это в другом ролике? В общем, посмотрите хотя бы несколько с участием этого человека. Сможете легко убедиться, что он ведет себя одинаково хамски независимо от того, наглый инспектор или вежливый и от того, нарушил он что–нибудь или нет.

beevee: А то, что менты сразу отваливают, когда понимают, что денег они не получат — это нормально? Почему они не составили протокол, если у них есть показатели радара? Лень писать, наверное, да и денег жаль, которые мимо проезжают.
Так что эта вежливость (на камеру) и гроша не стоит. Мент на посту не реверансы делать должен, а следить за безопасностью и соблюдать закон.

Dikiy_Dick: это ты сам додумал, парень. Мне, на месте вежливого инспектора, тоже не очень хотелось бы плясать перед этим хамоватым бабуином, который ебал бы мне мозг своими извращенными представлениями о том, чем должна заниматься милиция, по факту вымогая разрешение ехать 120 при ограничении 90. Если бы не было камеры, я бы сказал "заебал, езжай хоть 150 до ближайшего столба", а на камеру — ну, пришлось бы быть вежливым.

beevee: На месте этого инспектора ты, не предлагая пройти в твою машину, должен был молча составить протокол и отпустить водителя. Это все. А защищать кого–то только потому, что он вымогает деньги вежливо — это клиника натуральная.

Dikiy_Dick: это в вашем идеальном эльфийском мире каждый милиционер будет молчалив и вежлив с каждым хамобыдловатым водителем. В реальной жизни этого никогда не будет. На этих видеозаписях иллюстрируется ровно один постулат: с быдлом никому не хочется иметь дела. Независимо от целей инспектора — составить протокол, взять денег, предотвратить ДТП или еще что–то.

Хотя непонятно, зачем его иллюстрировать, это же очевидно.

beevee: Это в вашем идеальном эльфиской мире каждый водитель будет 90 по шоссе. В реальной жизни все будут ехать 120.

Dikiy_Dick: все будут ехать 120, потому что ограничение 90, и даже за 120 тебя могут оштрафовать. Цифра 120 — не случайная, за 130 штраф уже большой :)

Если убрать ограничение 90 или перестать штрафовать за 120, если убрать хотя бы что–то ОДНО из этого, все будут ездить 150. Так что в нашем реальном мире все нормально благодаря наличию законов и людей, которые следят за его соблюдением.

Есть отдельные личности, с которыми даже милиции дел иметь не хочется (хотя милиции с разными подонками дело приходится иметь), но это и отличает наш реальный мир от эльфийского, да?

Если бы сотрудники останавливали его для того, чтобы зафиксировать нарушение и оформить протокол, им было бы плевать на запись разговора и поведение водителя. Но они тормозят для того чтобы «договариваться», поэтому их коробит поведение «героя».
Нарушаю редко, но уже несколько раз замечал ситуацию, что если сразу обозначить нежелание договариваться, то у сотрудника резко падает к интерес процессу, ведь придется работать, а в это время мимо будут проезжать «его деньги».

тут круче :)

alexx_spb: коротко и ясно

"Я имею совесть необъятных размеров, гораздо большую, чем все инспекторы ДПС вместе взятые" — это пять!
Спасибо за ссылку.

antongranik: А что считается оскорблением? Если человек непричесан и ему про это говорят — возможно ему неприятно это слышать, но это факт. Доказать, что у сотрудников ДПС совести больше — достаточно сложно, нужен какой–то сертифицированный прибор для измерения совести, так что, думаю, доказать, что это было оскорблением будет непросто.

xenon: вспоминается тетка одна, которая на полном серьезе кричала "да я моложе вас всех вместе взятых!"

у меня вот скрытая страсть — я очень люблю такие видео –)

Водитель — толстый тролль.
Как умилительно видеть некоторых ярых противников nickpo в одном месте, умиляющихся почти полной его копии в смысле приемов раздражения собеседника, и даже не понимающих что в "пузатом" они видят собственное кривое отражение :)

lamo4ok: Я совсем не уверен, что парень настолько опытный психолог.
Скорее всего — это просто манера его поведения, ставшая привычной и закрепившаяся положительными результатами.
Он даже не всегда контролирует свою речь и "выигрывает" во многом благодаря беспросветной профессиональной некомпетентости и вообще никакой психологической подготовленности к ситуации гаишников.
И да, вне зависимости от симпатии к нему — он делает большое дело

seal:

>даже не всегда контролирует свою речь

Он ведет разговор интуитивно, это видно. Не успев сообразить где он прав (подключив логику), он уже чувствует свою уверенность и идет напролом.

>делает большое дело

Безусловно, хотя меня и не устраивают такие методы. С другой стороны, веди он себя более сдержанно — была бы совсем другая песня. В комментарии выше я немного обозначил этот момент, sapienti sat.

lamo4ok: Несомненно, идеальный сферически–вакуумный супермен смотрелся бы может и лучше.
Но побольше бы даже таких "корявых интуитивщиков" — наглости бы у ментов поубавилось здорово, да и правила бы выучили.

Не удержусь от доставания балалайки.
Несколько лет работал с таможней, причём мы были самодекларантами, т.е. контакт был прямой, а не через брокера.
За всё это время ни разу не дал ни доллара, хотя вокруг меня — давали и брали какие–то совершенно несуразные суммы.
На первых порах это мне иногда обходилось задержкой в 1–2 дня (терпимо, не скоропорт был), пока я ездил доказывать свою правоту их вышестоящим начальникам. Потом своей упёртостью я даже понравился начальнику пункта: он при мне неоднократно одёргивал своих подчинённых при попытках из вредности проканителить наш груз, а один раз даже сказал выпускающему что–то типа "не дёргайся, тебе у этого мужика ещё поучиться надо".
Зато как радовался весь их коллектив, когда к празднику я подвозил им жалких пару бутылок шампанского и пару коньяку, дарил действительно от чистого сердца, и принимали они так же.

seal:

>корявых интуитивщиков

Да я сам такой же корявый, если вам вдруг показалось что я несколько отрицательно высказывался о данном персонаже. Единственное что меня коробит — сгребание всех в кучу, но опять же, я признаю что по другому, наверное, и нельзя. Просто лично для меня мораль прежде всего должна быть логичной, и не более того.

Насчет балалайки — она очень понравилась бы takostand'у, если не путаю его ник :)

seal: Комментарий к видео про полковника:
Без фотика за руль не сажусь ))) Влад, твои видео наизусть почти знаю, всех ментов теперь уделываю, жаль это случается после боулинга постоянно, когда батарейка села… Так бы видеоответы запостил ))) Так держать!!!
С одной стороны чем больше гаишников будут вот так "уделывать", тем сильнее будет у них мотивация к изучению законов. С другой стороны, поскольку грамотных милиционеров маловато пока, на дороге появится куча уверенных в себе мудаков, которые будут плевать на правила.

vasyalee: не появится, что бы быть таким уверенным мудаком надо хорошо знать ПДД, КОАП и Конституцию как минимум. Мудак, научившейся по видео отвечать ментам срежется на любой нестандартной фразе мента, вроде "У вас талончик тех.осмотра на лобовом не висит, вы нарушаете, вот я вас и остановил". А этот, из видео — так он кроме того что хорошо знает все законы, так ещё и умеет ловко их "интерпретировать" и "забывать" в нужные моменты.

Как например в Брянские гаишники, где он говорит, что у ГАИшника должны быть доказательства того, что это именно ОН привысил. Хотя на деле показания гаишника с прибором и являются доказательством и ничего более не нужно. Но водитель сыграл на незнание законов самим гайцом и был отпущен.

Dolph: Появится, я лично знаю парочку таких. Давно доказанно, чтобы уверенно отстаивать свою точку зрения не обязательно быть правым. Лично присутствовал при том как водитель нес ахинею товарищу милиционеру, а тот развесив уши его слушал.

vasyalee: Правильно! Многие начинают качать права и геройствовать, не зная своих обязанностей. Такие дураки могут только озлобить окружающих.

lamo4ok: Приемы может и похожи, но разница есть: в реале быть толстым троллем сложнее.

vasyalee: все зависит от характера. Например интроверту с интуитивно–логическим складом ума вообще не составляет труда равно как абстрагироваться от эмоций, так и не обращать внимание на оценки окружающих, в случае если есть уверенность в собственной оценке происходящего.
Единственное "но" тут — есть ли желание (и умение) разбираться в каждой ситуации отдельно, или же устраивает свалка всего и вся (в данном случае ментов) в одну кучу. Водитель в клипе то ли намеренно, то ли нет делает именно это. Я склоняюсь к первому варианту, так как малой в принципе кровью (ну испортил он настроение 1 хорошему менту на 10 плохих) вызывается большой резонанс.

гроза гаишников

По поводу нарушений: да, я не согласен с такими ограничениями на подобных трассах. И имею полноправо высказывать своё недовольство. Транспортный налог тоже многих возмущает, несмотря на то, что это закон.

Просто кроме закона надо головой ещё думать. И гаишник, который прекрасно понимает, что ВСЕ, в т.ч. и он сам, ездят за городом 120, а не 90 — и это нормально, начинает прикрываться законом. Но если постоянно прикрываться законом, не подключая голову, то выходит, что я во дворе, на детской площадке, могу тренироваться в скоростном перерубании дров бензопилой. И никакой закон я не нарушаю. Также, с точки зрения закона, 69 по проспекту и 69 по переулку в центре Москвы — равнозначно опасные нарушения, не влекущие никакого наказания.

Я не считаю, что можно ездить 200, если трасса позволяет, но на хорошей дороге, закрытой, без людей, при хорошей погоде и соответствующем стаже вождения, незначительные нарушения, не влекущие опасности окружающим, можно оставлять без внимания. Например, если я иду с друзьями по парку в час ночи, вокруг никого, и позволяю себе выругаться матом. Вдруг из кустов выскакивает гаишник с диктофоном, вяжет меня и тащит в отделение, чтобы пришить ст. 20.1 КоАП (хулиганство: нецензурная брань). При этом оправдывается, типа "закон такой, что я могу поделать". Это нормально? Я считаю, что нет.

Так вот, когда гаишники перестанут заниматься вытягиванием бабла, прикрываясь законами, тогда и водители не будут им яросто перекрывать кислород, прикрываясь теми же законами.

Taypan: Умник, посмотри статистику смертности в зависимости пешеходов от скорости машины. Если ты едешь по городу 90 или 70, то если ты пешехода заденешь (даже если он виноват будет), то он 100% труп. Если ты едешь 50, то он скорее всего выживет. Причем тут знаки и ГАИ?

2th: при том, что закрытая эстакада 3 кольца и переулок в центре — это разные вещи. И даже если по правилам я могу ехать 60 по наглухо заставленному переулку — я еду, разумеется, с меньшей скоростью, несмотря на то, что могу (по закону) ехать быстрей. Это я и называю "работать головой".

Taypan: На видео тебя остановили далеко не на закрытой эстакаде 3го кольца.

2th: И правда, при чем тут ГАИ? У нас же права все в аптеках покупают.

По поводу долбоёба и быдла не согласен. Но то, что перебрал местами — это да. Просто такая гипертрофированная реакция возникла на все гаишные притеснения. И оказалась очень сильной. Сейчас я уже так не делаю.

Taypan: А как же вы делаете?

что гаишник, что водитель путают понятия "обгон" и "опережение".

ПДД РФ: 1.2
«Обгон» — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

т.е. если ты двигался по правой полосе, догнал кого–то едущего в левой и "опередил" его, то это обгоном не считается.

Dolph: Ну правильно. Водитель как раз так и поступил и это же и доказывал, что он опередил а не обогнал.

n3yron: так он про это пару раз в начале вяло как–то сказал, а потом начал употреблять слово "обгон" и начал давить на то, что нет правила "нельзя обганять служебную машину", хотя нужно было напирать на то, что обгона–то вообще не было.

да таких борцов навалом!

А вообще самый душевный гаишник на ютубе вот этот

Один момент: российский водитель пререкается с инспектором ДАI (на шевроне написано). Дело в том, что нет эффективного метода заставить платить россиян украинские штрафы за нарушения ПДД. Если водитель не теряется, то обычно отпускают, т.к. никому из инспекторов не хочется выслушивать от начальства про "висяки". А уж если в протоколе дописать, что со статьей 46 (в России статья 35 вроде — в протоколе обязательно мелким шрифтом написано) вас не ознакомили, зачеркнуть "нарушитель" и подписать "водитель", да письменно выразить несогласие с решением (кроме предумышленного убийства), то совсем к вам интерес пропадет.

Да, меня достали тут за полгода.

Димыч: совершенно верно. И даже связи с пограничниками у них нет. Поэтому, теоретически, можно ездить как угодно. Если об этом массово узнают водители–иностранцы — будет беспредел. Гаишники получили то, что сотворили собственными руками. Приписывая страшные кары за каждое незначительное нарушение и вымогая деньги за это, гайцы получили такую ответную реакцию.

Ещё пограничник мне рассказывал на посту, что у молдавского водителя газели украинские гайцы забрали 8000 р. из 9–ти, мотивируя тем, что он не заплатил "налог за транзит через Украину", грозились машину на штрафстоянку забрать, а также штраф, общественное порицание и тюремное заключение. Когда этот водитель изучит законы, в след. раз он будет себя вести с гаишниками намного жёстче, чем я. И в чём–то будет прав.

Taypan: Иностранцы–россияне массово узнают эти вещи из специальных сайтов.

Димыч: я на этих же сайтах узнавал. Но "массово" — это пока громко сказано. Судя по количеству жалоб на "разводы"? не все даже КоАП украинский знают, не говоря уже о возможностях наказания.

Dolph: "показания гаишника с прибором и являются доказательством". Кто это сказал? Тогда мои показания со словами "я не нарушал" являются доказательством моей правоты. Протокол — это просто написанное на бумажке обвинение. Доказательством оно никак не может являться.

Taypan: Я КоАП не знаю, тупо пара фишек спасает. Пока не нарвешься на "властьимущего" — не зачешешься. Например, автогражданка и КАСКО.

Напомню "про пьяных гаишников, которые избивают водителя и писают посреди улицы"

Longman: какие гаишники? Там водилы подраться пытлись.

uBaHbl4: Читай внимательно:

В пятницу, когда видео разлетелось по Интернету, отдуваться за подчиненных пришлось их начальникам. В пресс–центре «Комсомолки» разбирали видео и. о. заместителя начальника ГУВД по Пермскому краю Николай Максимов и командир полка ДПС ГИБДД ГУВД по краю, где служит та самая троица из «Тойоты», Алексей Козлов.

Они рассказали, когда и как это было.

29 ноября около часа дня трое сотрудников ДПС в личной «Тойоте» пили. Накануне они дежурили, а в этот день у них был выходной. Когда разъезжались, не уступили преимущество «Мерседесу» и чуть не влепились в него.

Из «Тойоты» повылазили гаишники — 26–летний лейтенант Роман Одинцев, 27–летний Игорь Гордеев и водитель 25–летний Сергей Злобин. Все трое — в стельку. Начались разборки. На видео видно, как на хозяина «Мерседеса» набросились двое гаишников.
— Первым подскочил Одинцев, — пояснил «КП» Алексей Козлов. — (Тот, что в спортивном костюме. — Ред.) Следом Гордеев (в форменных брюках). Признаем, что в отношении владельца «Мерседеса» сотрудники ДПС вели себя мерзко и отвратительно. Они разбили окно в иномарке, учинили драку. А потом вообще постыдный сюжет. Сначала любительская камера сняла, как нужду справляет Одинцев, потом зафиксировала срам Гордеева.

Правильно выше написали. У дэпов мотивация извращенная, отсюда все эти склоки на ровном месте. Если есть зафиксированное нарушение — дело дэпа оформить протокол, а дальше не его забота, пусть чувак сам разбирается.

Видел в одной из европейских городков картину, полицейский подходит к неправильно припаркованной машине и начинает выписывать штраф. Тут же подбегает владелец, начинает вокруг него бегать, чего–то тараторить, руками размахивать. Тоже, наверное, пытался что–то доказать. Полисмен ему не сказал ни слова! Дописал протокол, сунул под дворник и уехал.

Этот полковник в ролике приказывает инспектору сотавить протокол по поводу нарушения, которого тот инспектор не видел. Это вообще законно — когда один гаишник составляет протокол со слов другого гаишника?

Sir_ALex: Законно, но потом к протоколу должен быть обязательно приложен рапорт сотрудника зафиксировавшего нарушение…

А все равно молодец!
Он помогает изгонять из нас совковую рабскую мораль и помогает бороться с коррупцией лучше всяких кремлевских постановлений.

В Украине есть интересное правило: если водительский стаж менее 2–х лет, то не имеешь права ездить быстрее 70 км/ч.

И третье: задевание сплошной на 20 см и езда по встречке в лоб потоку — это одно и то же? С точки зрения закона — да. А с точки зрения "подключения головы"?

Taypan: ок, вы это различаете. Так и где это объясняется вашим поклонникам, кроме этих комментариев? :)

lamo4ok: предполагается, что любой здравомыслящий человек это понимает. Да и объяснял я это во всех комментариях всегда. Только заебался сейчас — сессия у меня.

И я не собираюсь заниматься профессионально автоправом (в отличие от Кирилла Форманчука/Медведа) — мне это неинтересно. Также я не занимаюсь беспределом, каким занимался Таран. Просто настолько заебали гаишники, выпрыгивающие из кустов, что я решил отбиваться от них. Выложил — всем понравилось. И я очень рад, что эти видео сподвигли многих на изучение законов. Меня, слава Богу, никогда не подставляли гайцы. Но судя по статьям и отзывам — очень много людей пострадало от их подстав. Так пусть гаишники получают то, что заслужили. Своими действиями за последние 20 лет они и воспитали подобное поколение водителей. Причём судя по тому, что количество отрицательных мнений находится в пределах статистической погрешности (на ютубе) — большинство думает также.

Хотя признаю, что повёлся на толпу. В дальнейшем буду выкладывать только ОЧЕНЬ интересные видео.

Taypan: тема явно обличается в нечто большее. Инбокс?

lamo4ok: зачем? Пусть все читают.

Taypan: ок. Как насчет проекта типа "Простые ответы на сложные вопросы"? После сессии. Дело сделает даже обычный сайт без новомодного, просто с советами что можно, а что нельзя.

lamo4ok: думал, да. Только времени не нахожу. А так — всего лишь изучить приказ 185 и ПДД. И дальше изучать их применение на форуме http://www.pravorulya.com

Taypan: ну, как найдется время — милости просим в наши тайные и интересные.

lamo4ok: а, так ты приглашал. Я думал, предлагал создать. Ок, добавляй.

Taypan: ок, завтра.

всю бы эту энергию, да в мирных целях.

Растерялся пузатый

IrvingWashington: в Европе просто приходит раз в год счёт к оплате. Тут ДПСников редко встретишь. Над автобаном в 3–4 полосы висит радарчик, который моментально предупреждает ближайший пункт о нарушении. Отслеживает каждую полосу, с привязкой к объекту. Если скорость предельно высокая (нарушаем–с на 25–50 км), то ленивый ДПСник таки встанет с удобного кресла, снимет с вешалки полосатую палочку… и туту. Но здесь они отличаются умом и сообразительностью, в основном, надеясь на плохую подготовку заезжих иностранцев. Они стоят за поворотом и ждут нарушения от невнимательного водителя, пропустившего знак.
Так, однажды, мне пытались доказать, что в двух кварталах был знак с запретом поворота налево. На самом деле, знака никакого не было, показать они мне его не смогли.

Вообще, судя по комментариям, многим людям для принятия решения об опасности того или иного действия, необходимо чёткое указание правительства в виде нормативно–правового акта. Для чего вообще в школе и в ВУЗ'е учиться — непонятно. Зачем мозги нужны — тоже. Голова дана шапку носить и есть в неё.
А, ещё глазами прочитать в "Консультанте" или в "Русской газете" что такое хорошо и что такое плохо (не задействуя мозг).

Увы. В Москве такое уже не прокатывает. Составят протокол, и будешь биться в суде как Дон Кихот Ламанческий с мельницами.

Yosha: просто когда "нагружаешь" инспектора нормально и объясняешь ему, что доказательств у него нет — в 90% случаев они теряют к тебе интерес и даже протокол не пишут. Ведь не протоколы писать они на дороге стоят.

не верь, не бойся, не проси.

посмотрел несколько роликов из тега "остальные" — создалось впечатлние, что полковник снимает акую то переачу.Явно на камеру работает

followme: Да я бы рад последовать..

Если в радар вмонтировать цифровик и автоматическую отсылку фотки в центральный компьютер, то проблема пререканий решается автоматически. Единственна что, такому гаджету не обрадуются ни гаишники ни водители.

gazgolder: "Визирь" называется, правда фотки вроде никуда не отсылает. Но и его показания можно оспорить, например давно ли он проходил метрологическую проверку.

vasyalee: "Визир" вообще штука спорная капец.

n3yron: Арене я тоже не доверяю, после того как самого сфотала на скорости в районе 60км/ч c показанием в 98 км/ч по прибору. Потом уже в инете нашел что прибор должен ставиться под углом ровно в 25 градусов (+/ — 1 градус) к дороге, иначе показания будут неверными — но идти смотреть как там он стоял у гайцев — поздно уже.

gazgolder: У нас у гайцев в машинах стоят такие радары. Правда аппарат ничего автоматически не отсылает. Но и гаишники взятки категорически брать отказываются, ссылаясь на то, что в аппарате история не удаляется.

gazgolder: радар определяет максимальную скорость. Т.е., если в поле его зрения попадает более одной машины, он определит скорость той, которая едет быстрее. И не факт, что она будет не где–то с краю. Так что фотка не всегда поможет

современные устройства как–то умудряются определять скорости всех машин

Запутал бедного гаишника, засранец!