У отечественного автомобилестроения есть только одна возможность вырваться вперед: сразу начать выпуск НЛО…

Ах как это ново, своевременно и остроумно — ругать российский автопром. Ах как это прекрасно, сокрушаться что Россия отстала от прогрессивной Малазии навсегда. И, да, разумеется, мы все уедем из этой холодной мерзкой страны, населённой тупым быдлом, в сладкие, заоблачные дали, где будем ездить на Майбахах и питаться фуа–гра, запивая исключительно Мутон–Ротшильд. Потому что мы — чрезвычайно интеллектуальные молодые либералы — будущее свободного мира!

Ударим автопробегом по бехдорожью и разгильдяйству! Все в автодор!

Я еще слышал, что они буду комплектоваться автоматической коробкой передач, такой отстой будет :)))

Лучше бы их комплектовали штатным механиком, в багажнике.

Да когда же они разорятся то! Когда перестанут появляться новости про отечественные автомобили?
Нет русской школы автомобилестроения, нет!
Все разрушить до основания! Очистить сосуд!
А уж затем…

Вот бельгийцы с немцами обрадуются! Так долго ждали! Говорили: всем хороши русские ВАЗы, только не хватает гидроусилителя руля. И вот дождались!

ранее усилители руля устанавливались в стенах

Новости про то как "ВАЗ (или ГАЗ или…) что–то там выпустили" меня волнуют не меньше, чем незапланированный выброс метана на Юпитере…

Antitanic: Подожди, с этого момента поподробнее. Что там с метаном на Юпитере?

Antitanic: Там есть органические соеденения? А поподробнее!

baduser: Неспокойно там. На Юпитере.

Somadhy: Вот вот. До основанья. А кто не хочет до основанья — того самого до основанья. Либерализм. Да.

Antitanic: Это Йован опять на шахте шалит, надо полагать. Надо полагать, опять ему аморалку пришьют, и вытурят на астероиды.

За основу новой российской легковушки можно взять, например,
эту платформу. (:

Somadhy: Конечно, нет, а вот 14 место и 200 миллионов прибыли — это вообщепочти воздух

UncleSam: Такой результат в настолько тепличных условиях — крайняя степень лузерства.

baduser: Сами виноваты: нельзя годами портить свою репутацию плохим качеством, работать с полубандитским менеджментом и при этом получать неспадающие сверхприбыли. Проголосуем рублём!

Мне кажется, вся программа экспорта — типичная программа по обмену: им наши ВАЗы, нам их Фольксвагены. Ну, хотя бы в соотношении 2:1

Somadhy: не дождетесь, лет на 10 вперед радость созерцания ВАЗов вам обеспечена…bwooaaa–hahaha

Somadhy: за основу можно взять платформу "Выхино" — там как раз целевая аудитория российских легковушек тусуется…

yoja: 10лет я бы потерпел. Но ты утопист!

Откройте кто–нибудь альтернативный завод! Ну пожалуйста!
Ну построил же Петручо флот в России!

Да и РусоБалт был на мировом уровне… Пожалуй, даже "Победа", была на мировом уровне…

UncleSam: Я готов голосовать даже, ну, скажем, тремя рублями. :)
yoja: В Москве они уже заметно потеснены приличными машинами, по счастью.

Бляха, да неужели при Ленине–Сталине реально все мозги выжгли нам?
(…рыдает…)

кто–нибудь, дайте уже воды Somadhy?

baduser: Добавлю ещё десять. 13 — уже неплохо. Завалим ВАЗ

Somadhy: я правда думаю, что все у тебя и, может даже у меня, будет хорошо, может даже в этой жизни

а что касается РуссоБалтов и Побед — тогда мировой уровень был значительно ниже чем сейчас, отставание произошло как раз в тех направлениях, которые начали развиваться годов с 60–хх 70–хх, вся эта электроника, системы безопасности, которая поначалу на Западе устанавливалась на машины стоимостью от 50 т.$ и выше, а теперь все это можно увидить на машинах за 15 т.$, а у нас как в свое время партия сказала, что компьютеры — это тупиковые бредни капиталистов, так мы на месте и топчимся, а про качество я кажется уже писал как–то, тут или надо все разрушить до основания, а затем…, либо такую реформу провести, что лучше бы все разрушили (хотя есть еще 3й вариант — все оставить как есть)…вот когда будет себестоимость машин типа Гольфа или Кароллы сегодняшнего поколения на 35–40% ниже, вот тогда нашему автопрому точно хана. И обидное тут будет не в том что наш автопром умрет, а в том, что деньги за машины будут уходить из страны.

baduser: извини за банальность, но Москва — это все же не Россия и Москва это не основной рынок сбыта для ВАЗов

yoja: Ну, я то езжу на немецкой машине, чего и тебе желаю. (:
А по поводу отставания:
Один профессор, один из основоположников электроники, как науки, в СССР (России), на вопрос: "На сколько лет мы отстаем в электронике от передовых стран(Япония и т.п.)",
ответил: "К сожалению, теперь уже навсегда."
Для меня, крайне авторитетный человек.

yoja: Да я же и не спорю — я это просто к тому, что может и не грозит нам эта радость. :)

Somadhy: я пешком хожу, пока хватает, ну если приспичит, езжу на чужих машинах :)
а крайне авторитетный для тебя человек прав!

вообще у нашего автопрома остается еще теоретический шанс остаться самостоятельным — перескачить сразу на следующий этап — дешовый автомобиль на почти безвредном источнике энергии, но для этого нет двух вещей: правельной структуры организации и управления и отлаженной инфроструктуры.

Я и говорю, все до основания! А затееем…

городскому жителю вообще машина не нужна. простая арифметика: допустим, машина стоит 5 килобаксов, а поездка на частнике 100 рублей. тогда получается: 5000х29/100/365=3,9. То есть если ездить каждый день по одному разу, то этих денег хватит на почти четыре года.

spetr: Не в деньгах счастье… Тачка — комфорт, единение со своими мыслями, пусть и в пробке… + Сабвуфер, пробивающий сердце… (:

Somadhy: так ведь поймать можно — и наслаждаться. можно выбирать, кстати. еще глаза можно закрыть без обязательного ущерба для здоровья и наслаждаться сабвуфером, если повезет.

spetr: Нет, эта железяка, еще должна беспрекословно слышатся каждой мышцы твоего тела.
Хотя если уставший после работы… Иногда бррр… (:
Ну все должно быть в меру. Иногда надо на такси, да! Просто я некоторых бомбил как–то не очень…

kaizer: Что и поговорить нельзя? Стиснуть зубы, и с отверткой в бой?

kaizer: а что такое "Майбахах"?

Somadhy: чтобы она беспрекословно, ай мин рылли беспрекословно слушалась твоих мышц, придется еще накинуть пару тысяч (в лучшем случае) на эту сумму. а по–хорошему, так и все 15.

Я утрировал, ты утрировал утрированное. (:

Antitanic: Недосигаемая вершина немецкого автопрома. Триумф тевтонской мысли. Предтеча грядущего рейха.

kaizer: не знаю как Вы, но я достаточно много размышлял над судьбой отечественного автопрома и пока увы ничего радужного

yoja: у российского автопрома есть только будущее, потому что светлое прошлое уже было…

yoja: Ваша проблема в том, что Вы слишком много размышляете.

Вот увидите, через 10 лет "Волги" будут комплектоваться антигравом и ездить на водке! :)
И кому тогда будут нужны эти несчастные внедорожники?
Плачьте заранее, буржуины :)

kurzman: В России? Водку в бак? Уверен? (:

Somadhy: Немного не так :)
Водку? В бак?! Да я тебе!..

Verhe: Somadhy: Хорошо, хорошо, джин–тоник :)

Somadhy: Именно так — полный бак водки. А кто вам сказал, что она будет поступать именно в двигатель?

veneamin: Правильно, с полубака и ехать уже никуда не надо будет.

Antitanic: а может ну их эти автомобили куда подальше, пересядем все на вертолеты, опять же, на дорогах сколько экономии

kaizer: в следующий раз постараюсь поменьше :)